今日の自動車産業は、究極の革命を遂げています。すでに多くの車があり、まもなくさらに多くのEVやセミオートマチック車が道路を走ります。最終的には、水素燃料電池や完全自動運転車など、さまざまなパワートレインシステムが登場し、これらすべてがより多くの電子機器を車両に統合します。自動車業界のトレンドは、接続性、電化、信頼性、安全性、柔軟性、そしてアプリケーションの複雑さの増大です。車両の将来の技術は、グリーン材料(ハロゲンフリーおよび非イオン性)、難燃性(FR)、EMIシールド、統合電子機器、防水電子機器、熱管理システム、金属/プラスチック接合技術、および高度な複合材料に焦点を当てます。

たとえば、EVの場合、走行距離が長いほどバッテリー容量が大きくなります。 800ボルトで充電する場合、充電の80%は20分で完了する必要があります。これは、消費者にとって許容できる待機時間です。ただし、バッテリーの品質と充電のリスクが問題になります。

Auto Driving and EV Development

EVに関するもう1つの例は、難燃性材料です。 FRインデックスは、脱出時間、ドアが開いてから車に乗るまでの時間を定義します。現在、車両に難燃性材料を使用することを要求する規制はありません。しかし、高出力電子機器の広範な使用、および高電圧電気システムと無人充電技術の普及により、車両の難燃性に対する要件がさらに増える必要があります。

これらすべての結果、車両材料の重要な要件が発生します。 TOPOLOは、主に自動車産業向けのCFRT材料の研究と製造に取り組んでいます。これらの製品は、カーゴバイクのコンテナパネルや冷凍トレーラーのパネルとして使用できます。

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