自動車部品の技術開発は、標準化、インテリジェンス、軽量、部品の清浄度など、いくつかの要因によって推進されています。今日は、新しい材料である複合材料の使用を含む軽量トレンドに焦点を当てましょう。

軽量ソリューションは、軽量化を図りながら、車全体のセキュリティと快適性を向上させることで、包括的な運転体験を最適化することです。総重量を10%削減することで、燃料消費量を即座に6%〜8%(100kmあたり0.3L〜0.6L)節約でき、CO排出量は5〜8kg少なくなると推定されています。

軽量で高い特性により、炭素繊維は新しい複合材料のスターとして際立っています。国内市場では、Ariza 7シリーズの炭素繊維ハイブリッド車が炭素繊維複合材料を採用し、重量を40%〜60%も削減しています。もう1つの例はFutureK50シリーズで、ドア、ルーフ、エンジンカバーはすべてカーボンファイバーで組み立てられています。

この傾向は国際市場でも起こっています。たとえば、2018年には、業界初の炭素繊維複合ピックアップボックスが発表されました。 2001年にゼネラルモーターズが実際に製造したフルサイズトラック用の史上初の複合ベッドから、2017年にコンチネンタルストラクチャープラスチックスを買収した帝人オートモーティブが開発したCarbonProピックアップボックスまで。

これらはすべて、車両コンポーネントで使用される複合材料の成功と人気を示しています。また、TOPOLOは、軽量ソリューション向けの複合材料の急速な開発にも対応しており、その結果、さまざまなCFRT UDテープ、熱可塑性複合シート、CFRTハニカムサンドイッチパネルなどが生まれています。

composite tapes on vehicle use
composite sheets on vehicle use
composite panels on vehicle use

これらの革新的な製品と材料は、次のように連続繊維強化熱可塑性複合材料(CFRT)を利用しています。

コスト削減と軽量化

強化された剛性

湿気や湿度の影響に鈍感

優れた熱成形性

断熱性の向上

イノベーション

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