ドライバンとも呼ばれるドライカーゴボックスは、サプライチェーンインフラストラクチャの重要な部分になっています。インターモーダルコンテナ輸送の後、カーゴボックスはラストマイル配送のタスクを引き受けます。従来の貨物は通常金属材料で作られていますが、最近では、新しい材料である複合パネルがドライカーゴボックスの生産に影響を与えています。
ドライバンとも呼ばれるドライカーゴボックスは、サプライチェーンインフラストラクチャの重要な部分になっています。インターモーダルコンテナ輸送の後、カーゴボックスはラストマイル配送のタスクを引き受けます。従来の貨物は通常金属材料で作られていますが、最近では、新しい材料である複合パネルがドライカーゴボックスの生産に影響を与えています。
主な利点は次のとおり:
軽量
連続繊維強化熱可塑性パネルは、金属パネルよりもはるかに軽量です。ドライバンボディーに対して、最大の利点です。
リサイクル可能
熱可塑性材料は100%リサイクル可能です。金属材料よりも環境に貢献します。
高強度
軽量であるため、複合カーゴボックスパネルは耐衝撃性に劣らず、金属製のコンテナよりも強力です。これは、素材の連続繊維がカーゴパネルの強度を大幅に強化するためです。
ラストマイル配送に加えて、ドライカーゴボックスパネルは、次のようなさまざまなアプリケーション向けにカスタマイズすることもできます。
小型パッケージコンテナ(TOPOLO 8mm〜10mmハニカムパネルまたは3mm複合シートを使用)
壊れやすい製品コンテナ(骨董品や高級車の保管用)
トレーラー軽量ボディーとコールドバン断熱壁パネル(特別な熱特性は、コンテナ内の温度を維持するのに役立ちます。)
ウイングトレーラーパネル
汎用コンテナ
電化製品のシェル